ભારતની મોટાભાગની તેલ અને ગેસ આયાત પર્સિયન ગલ્ફમાંથી આવે છે. આ જહાજો હોર્મુઝની સાંકડી સામુદ્રધુનીમાંથી પસાર થાય છે. જો કોઈ તેલ ટેન્કર અથવા ભારતીય જહાજ આ સામુદ્રધુની પાર કરીને ગુજરાતના કંડલા બંદર અથવા મુંબઈ પહોંચવા માંગે છે, તો તેમાં કેટલો સમય લાગશે? અંતર કેટલું છે? અને સૌથી અગત્યનું, મિસાઇલ અને ડ્રોન હુમલાઓ વચ્ચે આ જહાજો સુરક્ષિત રીતે કેવી રીતે પહોંચશે?

અંતર કેટલું છે અને કેટલો સમય લાગશે?

હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી ગુજરાતના કંડલા બંદરનું અંતર આશરે 1000 કિલોમીટર છે. મુંબઈનું અંતર આશરે 1450-1560 કિલોમીટર છે. તેલના ટેન્કર સામાન્ય રીતે 24-31 કિમી/કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરે છે.

સરેરાશ 27.78 કિમી/કલાકની ગતિ ધારીએ તો કંડલા પહોંચવામાં લગભગ 37 કલાક અથવા દોઢ દિવસ લાગશે. મુંબઈ પહોંચવામાં લગભગ 53 કલાક અથવા બે દિવસથી થોડો વધુ સમય લાગી શકે છે. જો કે હવામાન, ભાર અને માર્ગના આધારે આ સમય 2 થી 3 દિવસનો હોઈ શકે છે. આ જહાજો ખૂબ જ ભારે હોય છે, તેથી તેઓ ઝડપથી આગળ વધતા નથી, પરંતુ તેઓ સતત આગળ વધે છે.

હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં શિપિંગ ટ્રાફિકને કોણ નિયંત્રિત કરે છે?

આ સ્ટ્રેટ ઈરાન અને ઓમાન વચ્ચે છે. તેનો સૌથી સાંકડો ભાગ ફક્ત 21-33 કિલોમીટર પહોળો છે. ટ્રાફિકને આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ કાયદા (UNCLOS) અને IMO (આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ સંગઠન) ટ્રાફિક સેપરેશન સ્કીમ હેઠળ નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. જો કે વાસ્તવમાં, ઈરાની નૌકાદળ અને IRGC (ઇસ્લામિક રિવોલ્યુશનરી ગાર્ડ કોર્પ્સ) આ વિસ્તાર પર મજબૂત પકડ જાળવી રાખે છે.

ઓમાન દક્ષિણ ભાગની દેખરેખ રાખે છે. સુરક્ષા માટે યુએસ ફિફ્થ ફ્લીટ પણ અહીં તૈનાત છે. સામાન્ય સમયે દરરોજ 80-130 જહાજો પસાર થાય છે, પરંતુ તણાવના સમયે, ઈરાન આ માર્ગને અવરોધિત કરી શકે છે.

ભારતીય જહાજોને સુરક્ષિત રીતે કોણ લાવશે?

ભારત સરકાર અને ભારતીય નૌકાદળ આ સમયે ખૂબ સતર્ક છે. હાલમાં પર્શિયન ગલ્ફમાં 28 થી 36 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો (તેલ અને LNG ટેન્કરો સહિત) ફસાયેલા છે. સરકારે જણાવ્યું છે કે ભારતીય નૌકાદળ આ જહાજોને એસ્કોર્ટ કરવા માટે યુદ્ધ જહાજો મોકલી શકે છે.

અગાઉ નૌકાદળે ઓપરેશન સંકલ્પ હેઠળ ભારતીય જહાજોનું રક્ષણ કર્યું છે. નૌકાદળના જહાજો ટેન્કરો સાથે રહેશે અને તેમને સ્ટ્રેટમાંથી બહાર કાઢશે તેની ખાતરી કરવા માટે ઉચ્ચ સ્તરીય ચર્ચાઓ ચાલી રહી છે. 778 ભારતીય ખલાસીઓને સુરક્ષિત રાખવા માટે 24 કલાકનો કંટ્રોલ રૂમ કાર્યરત છે.

મિસાઇલ અને ડ્રોન હુમલાઓથી બચીને તેઓ ભારત કેવી રીતે પહોંચશે?

• હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં ખતરો મિસાઇલો, ડ્રોન અને નાની બોટથી છે. ઈરાને ચેતવણી આપી છે કે દુશ્મન જહાજો પર હુમલો કરવામાં આવશે. આ ટાળવાના મુખ્ય રસ્તાઓ અહીં છે…
• નૌકાદળ એસ્કોર્ટ: ભારતીય નૌકાદળ અથવા યુએસ યુદ્ધજહાજ અનુસરશે, ડ્રોન અને મિસાઇલોને તોડી પાડશે.
• ઓમાનનો માર્ગ: જહાજો શક્ય તેટલા ઓમાનના પાણીમાં રહેશે, જ્યાં ઈરાની ધમકીઓની શક્યતા ઓછી છે.
• તટસ્થ સંકેત: કેટલાક જહાજો તેમના યજમાન દેશ (જેમ કે ચીન અથવા તુર્કી) બતાવીને પસાર થયા હતા. જોકે, ભારતીય જહાજો માટે નૌકાદળ એસ્કોર્ટ સૌથી સલામત વિકલ્પ છે.
• સઘન દેખરેખ: રડાર અને હવાઈ કવરનો ઉપયોગ કરીને હુમલાઓ શોધી કાઢવામાં આવે છે અને તેનો જવાબ આપવામાં આવે છે.
• ટ્રાફિક હાલમાં 97% ઘટ્યો છે, પરંતુ નૌકાદળ ભારતીય જહાજોને એસ્કોર્ટ કરવા માટે તૈયાર છે. જો ઈરાન હુમલો કરે તો પણ એસ્કોર્ટ ટીમ જવાબ આપી શકે છે.

ભારતની ઉર્જા સુરક્ષાનો માર્ગ

હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ ભારત માટે જીવનરેખા છે. જો અહીંથી તેલ નહીં આવે તો પેટ્રોલના ભાવ વધશે. અર્થતંત્રને અસર થશે. સરકાર, નૌકાદળ અને શિપિંગ કંપનીઓ સાથે મળીને કામ કરી રહી છે. સામાન્ય નાગરિકોએ ગભરાવાની જરૂર નથી – જહાજોને સુરક્ષિત રાખવા માટે સંપૂર્ણ વ્યવસ્થા કરવામાં આવી રહી છે. જો પરિસ્થિતિ વધુ વણસે તો ચાબહાર બંદર જેવા વૈકલ્પિક માર્ગોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. પરંતુ હાલ માટે, નૌકાદળ એસ્કોર્ટ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.

આ પણ વાંચો: Shani Asta 2026: 13 માર્ચથી શનિદેવ થશે અસ્ત, આ 3 રાશિએ 35 દિવસ રહેવું પડશે સાવધાન