દેશના સ્માર્ટ સબ-સેક્ટર મોડર્નાઇઝેશન, પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ લોજિસ્ટિક્સ, સિટી સિવિલ એન્જિનિયર્સ ઓડિટ અને સેન્ટ્રલ અર્બન ગવર્નન્સના મોરચેથી સુરત (Surat) ડાયમંડ સિટીમાંથી એક અત્યંત આઘાતજનક અને તંત્રની કામગીરીના લીરેલીરા ઉડાડતી ગંભીર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કટોકટીના સમાચાર સામે આવ્યા છે. સ્માર્ટ સિટી મિશન હેઠળ કરોડોના ખર્ચે બનેલા ડેડિકેટેડ કોરિડોર પર દોડતી અને સેંકડો મુસાફરોથી ખિચોખિચ ભરેલી એક BRTS (Bus Rapid Transit System) બસ સુરતના વ્યસ્ત વરાછા વિસ્તારમાં આવેલા કાપોદ્રા રચના સર્કલ પાસે ૧૫ ફૂટ ઊંડા ભયાનક ભૂવામાં (Sinkhole) કમ્પ્લીટલી ખૂંપી ગઈ છે. નવી ડ્રેનેજ લાઇન નાખ્યા બાદ નબળા કોમ્પેક્શન અને પાણીના કટોકટીપૂર્ણ લીકેજના કારણે આખો સિમેન્ટ રોડ પળવારમાં બેસી ગયો હતો. આ અકસ્માતને લીધે ઓફિસ, હીરાના કારખાના અને ધંધા પર જઈ રહેલા હજારો રોજના અપ-ડાઉન કરતા નાગરિકો રસ્તા પર અધવચ્ચે જ અટવાઈ પડ્યા છે.
૧૩ જુલાઈ, ૨૦૨૬ ના રોજ અર્બન ટ્રાન્સપોર્ટ મોનિટરિંગ સેલ અને સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (SMC) કંટ્રોલ રૂમના સત્તાવાર ઓપરેશનલ રીડઆઉટ અનુસાર, વરાછા-કાપોદ્રાના મુખ્ય રોડ પર બસના પાછળના ટાયર્સ ભૂવામાં ફસાતા જ કમાન્ડ પેચ ખોરવાઈ ગયો હતો અને સમગ્ર કોરિડોર પર બસોની લાંબી કતારો લોગ થઈ ગઈ હતી.
ઓપરેશનલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લોગ્સ: કાપોદ્રા રચના સર્કલ પાઇપલાઇન ફેલ્યોર અને ટ્રાફિક જામ ગ્રીડ
મ્યુનિસિપલ એન્જિનિયરિંગ વિંગ અને વરાછા પોલીસ સિક્યોરિટી સોર્સના સત્તાવાર ટેકનિકલ બ્રીફિંગ મુજબ સિવિલ એન્જિનિયરિંગમાં થયેલી ખામીનું આર્કિટેક્ચર નીચે પ્રમાણે બહાર આવ્યું છે:
- વરાછા બેકએન્ડ ડ્રેનેજ લીકેજ (Structural Defect): પ્રાથમિક ઓડિટ રિપોર્ટ દર્શાવે છે કે કાપોદ્રા રચના સર્કલ વિસ્તારમાં તાજેતરમાં જ નવી હેવી-ડ્યુટી ડ્રેનેજ લાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી હતી. જો કે, પાઇપલાઇનના જોઇન્ટ્સમાં પ્રોપર સીલિંગ ન હોવાથી કટોકટીપૂર્ણ પાણીનું લીકેજ બેકએન્ડ પર ચાલુ રહ્યું, જેણે રોડના બેઝમેન્ટની માટીને કમ્પ્લીટલી ધોઈ નાખી પોલાણ ઊભું કર્યું હતું. આશરે ૧૫ ફૂટ ઊંડો ખાડો પડતા જ જ્યારે ભારે વજન ધરાવતી BRTS બસ ત્યાંથી પસાર થઈ, ત્યારે રોડનું આખું સ્ટ્રક્ચર લોડ વેર ન કરી શકતા નીચે બેસી ગયું હતું.
- હજારો રત્નકલાકારો અને મુસાફરોનું મોટું ટ્રાફિક ડેડલોક: સવારના પીક-અવર્સ (Peak Hours) દરમિયાન વરાછા જેવા અતિ વ્યસ્ત હબમાં આ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બ્લાસ્ટ થવાના કારણે વાપી, ઉમરગામ અને વલસાડના ઔદ્યોગિક સેક્ટર્સની જેમ જ હજારો આઈટી પ્રોફેસનલ્સ, હીરાના વેપારીઓ, બેંકિંગ સ્ટાફ અને શ્રમિકો સમયસર ઓફિસ કે કારખાને પહોંચી શક્યા નહોતા. એસએમસી (SMC) કટોકટી ટીમો દ્વારા ક્રેન્સ અને હેવી હાઇડ્રોલિક મશીનરીનો કમાન્ડ પેચ રન કરીને બસને બહાર કાઢવા માટે રેસ્કયૂ ઓપરેશન લાઈવ રાખવામાં આવ્યું છે.
સ્માર્ટ સિવિલ એન્જિનિયરિંગ, આઈઓટી (IoT) સેન્સર્સ અને આઈટી ગવર્નન્સ (Expert View)
एक એડવાન્સ્ડ આઈટી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આધુનિકીકરણ નિષ્ણાત, સિક્યોર એન્ટરપ્રાઇઝ આર્કિટેક્ટ અને ન્યૂઝ પોર્ટલ ઓનર તરીકે, આજના આધુનિક સ્માર્ટ સિટીઝમાં રોડ અને અંડરગ્રાઉન્ડ યુટિલિટીઝનું ઓડિટ પ્યોરલી ઓટોમેટેડ આઈટી સર્વર્સ અને આઈઓટી ગ્રીડ પર રન થાય છે. ભવિષ્યમાં વરાછા કે કાપોદ્રા જેવા હાઈ-ટ્રાફિક ઝોનમાં આવા ભૂવા પડતા અટકાવવા માટે પાઇપલાઇન્સમાં વોટર પ્રેશર ડ્રોપ અને માટીના ભેજને રિયલ-ટાઇમમાં ડિટેક્ટ કરવા માટે બેકએન્ડ પર Advanced Soil Telemetry & Underground Drainage Monitoring APIs કન્ફિગ્યુર કરવા અત્યંત અનિવાર્ય છે. આવા સિવિલ ડેટાબેઝ, સિટી ટ્રાફિક લોગ્સ અને કંટ્રોલ રૂમના સર્વર્સને સાયબર હેકર્સથી કમ્પ્લીટલી પ્રોટેક્ટેડ રાખવા માટે હોમલેન્ડ આઈટી નેટવર્ક પર Zero-Trust Network Access (ZTNA) અને પ્રિવેન્ટિવ ક્લાઉડ સેગમેન્ટેશન ઇમ્પ્લીમેન્ટ કરવું સર્વોચ્ચ પાયાનો આસ્પેક્ટ છે.
આ ગંભીર સિવિલ ફેલ્યોર બાદ સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના કમિશનર અને વિજિલન્સ ડિપાર્ટમેન્ટ દ્વારા જવાબદાર કોન્ટ્રાક્ટર વિરુદ્ધ કડક કાનૂની બ્લુપ્રિન્ટ અને નવા રોડ સેફ્ટી ઓડિટ પ્રોટોકોલ્સ લાઈવ એક્ઝિક્યુટ કરાય છે, તેના પર સમગ્ર રાજ્યના નાગરિકોની નજર ટકેલી રહેશે.
તમે ગુજરાતમાં હવામાન વિભાગ દ્વારા એકસાથે બે શક્તિશાળી ચોમાસી સિસ્ટમ સક્રિય થવાના કારણે આગામી ૭ દિવસ સુધી રાજ્યમાં હળવાથી મધ્યમ વરસાદની કરાયેલી સત્તાવાર આગાહી અને દરિયામાં ભારે પવન ફૂંકાવાની આશંકાથી માછીમારો માટે લાઈવ કરાયેલા ઇમરજન્સી વેધર રેડ એલર્ટના લેટેસ્ટ સમાચાર વાંચવા માટે આપણી ઓફિશિયલી ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ સિક્યોર્ડ સેન્ટ્રલ લિંક પર ક્લિક કરી શકો છો: https://newsforyou.live/
(રિપોર્ટિંગ: સુરત અર્બન સિવિલ એન્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઓડિટ બ્યુરો; ગુજરાતી રૂપાંતરણ: ધર્મેશ પ્રજાપતિ)
કનેક્ટ વિથ ધર્મેશ પ્રજાપતિ +91 7359585035 Call / WhatsApp
Website: ambeinfotech.com
Read more on newsforyou.live