By Dharmesh Prajapati

આપણા વલસાડ (Valsad) શહેરમાંથી સ્થાનિક સુવિધાઓ અને નગરપાલિકાના નબળા પ્લાનિંગને ખુલ્લું પાડતો એક અત્યંત ગંભીર કિસ્સો સામે આવ્યો છે. વલસાડના મધ્ય વિસ્તારમાં આવેલા રામવાડી, લોટસ અને ગીતાસદન જેવા સોસાયટી વિસ્તારોને મુખ્ય કનેક્ટિવિટી આપવાના મામલે વર્ષો વીતી ગયા હોવા છતાં વલસાડ નગરપાલિકા (Valsad Nagarpalika) ની ઘોર નિષ્ફળતા અને ઉદાસીનતા સામે આવી છે.

ઈતિહાસ પર નજર કરીએ તો, છેલ્લા ૫૦ વર્ષથી જ્યારે વલસાડના ગામતળ વિસ્તારના રસ્તાઓ સાંકડા હતા, ત્યારે શહેરની વસ્તી માત્ર ૩૫ હજારની આસપાસ હતી. આજે વલસાડની વસ્તી ૧.૧૭ લાખના વ્યાપને પાર કરી ગઈ છે અને નગરપાલિકાનો હદ વિસ્તાર પણ સતત વધી રહ્યો છે. પરંતુ, વસ્તી અને વાહનોની સંખ્યામાં થયેલા તોતિંગ વધારા સામે રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અપગ્રેડ ન થતાં તેની સૌથી માઠી અને ભયાનક અસર દૈનિક ટ્રાફિક (Traffic Bottlenecks) પર થઈ રહી છે.

બંદર રોડ, મોટા તાઇવાડ અને શહીદ ચોક જેવી જ બદતર સ્થિતિ!

સ્થાનિક રહીશોના જણાવ્યા અનુસાર, પાલિકાના ખોટા આયોજનના કારણે રામવાડી અને ગીતાસદન જેવા પોશ વિસ્તારોની હાલત પણ હવે શહેરના સૌથી વધુ ટ્રાફિકથી ખદબદતા વિસ્તારો જેવી થઈ ગઈ છે:

• રોડ પહોળા કરવામાં નિષ્ફળતા: જે રીતે બંદર રોડ (Bunder Road), મોટા તાઇવાડ (Mota Taiwad) અને શહીદ ચોક (Shahed Chowk) પર સાંકડા રસ્તા અને દબાણોના કારણે પીક-અવર્સમાં વાહન ચલાવવું નરક સમાન બની જાય છે, તેવી જ ગંભીર સ્થિતિ હવે આ લિંક રોડ્સ પર પણ સર્જાઈ રહી છે.
• નાગરિકોનો નગરપાલિકાને સીધો સવાલ: આ વિસ્તારોના કરદાતા નાગરિકો આજે આક્રોશ સાથે વલસાડ નગરપાલિકાના સત્તાધીશોને એક જ વેધક સવાલ પૂછી રહ્યા છે કે— “શું આ સોસાયટીના રહીશો નિયમિતપણે પાલિકાના હાઉસ ટેક્સ, વોટર ટેક્સ અને સફાઈ વેરો (Taxes) નથી ભરતા?” જો નાગરિકો કરોડો રૂપિયાનો ટેક્સ સમયસર ચૂકવતા હોય, તો તેમને વર્ષો સુધી કનેક્ટિવિટી અને પ્રોપર રોડના નામે માત્ર ઠાલા આશ્વાસનો જ કેમ મળે છે?

સ્માર્ટ સિટી જીઆઈએસ મેપિંગ અને અર્બન આઈટી પ્લાનિંગ (SEO Expert View)

એક આઈટી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એક્સપર્ટ અને નેટવર્ક પ્લાનર તરીકે, ૧.૧૭ લાખની વસ્તી ધરાવતા વલસાડમાં વર્ષો જૂના નકશાઓના આધારે ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ કરવું એ વહીવટીતંત્રની મોટી ટેકનિકલ ખામી છે. વલસાડ નગરપાલિકાએ તાત્કાલિક ધોરણે GIS-based Urban Road Mapping (જીઆઈએસ આધારિત ટાઉન પ્લાનિંગ) અને ટ્રાફિક સેન્સર્સ નેટવર્ક ગોઠવવું જોઈએ. ડિજિટલ સેન્સસ ડેટા અને વાહનોની ગીચતાના આધારે રામવાડી અને લોટસ જેવા વિસ્તારો માટે વૈકલ્પિક કનેક્ટિવિટી રૂટ્સ (Alternative Connectivity Paths) કાગળ પર નહીં, પરંતુ રીઅલ-ટાઇમમાં ઓપ્ટિમાઇઝ કરવા પડશે, તો જ વલસાડને આ ટ્રાફિકના કાયમી ભરડામાંથી મુક્તિ મળશે.

જો પાલિકા આગામી દિવસોમાં આ સાંકડા રસ્તાઓ અને અધૂરી કનેક્ટિવિટીના પ્રશ્નો હલ કરવા માટે કોઈ નક્કર પગલાં નહીં લે, તો સ્થાનિક રહીશો દ્વારા ટેક્સ બહિષ્કાર કે ઉગ્ર આંદોલન છેડવાની ચીમકી પણ ઉચ્ચારવામાં આવી રહી છે.

કનેક્ટ વિથ ધર્મેશ પ્રજાપતિ +91 7359585035 Call / WhatsApp

Website: ambeinfotech.com

Read more on newsforyou.live