Mumbai Ahmedabad Rail: ભારત હવે માત્ર બુલેટ ટ્રેન ચલાવવાની તૈયારી નથી કરી રહ્યું, પરંતુ હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન ટેક્નોલોજીમાં આત્મનિર્ભર બનવાની દિશામાં પણ આગળ વધી રહ્યું છે. રેલવે મંત્રાલયની કેબિનેટ પ્રસ્તાવ સંબંધિત માહિતી અનુસાર, ભારત 2030 સુધીમાં 350 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ડિઝાઈન સ્પીડ ધરાવતી સ્વદેશી હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન B35 વિકસાવવાની યોજના પર કામ કરી રહ્યું છે. આ જાપાનની આગામી પેઢીની E10 સિરીઝની ટ્રેનોની ડિઝાઈન સ્પીડ જેટલી હશે.

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની કિંમત ₹2 લાખ કરોડને પાર

હાલ ભારતમાં મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ (MAHSR) પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલી રહ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટની સુધારેલી કિંમત હવે ₹2 લાખ કરોડથી વધુ થઈ ગઈ છે. આ 2015માં તૈયાર કરવામાં આવેલા શરૂઆતના અંદાજ કરતાં લગભગ બમણી છે. વધેલી કિંમતમાંથી લગભગ ₹1 લાખ કરોડની રકમ બજેટીય સહાયથી પૂરી કરવામાં આવશે.

જાપાનની E5ની જગ્યાએ આવશે E10

અહેવાલ અનુસાર, રેલવે મંત્રાલયે કેબિનેટને જણાવ્યું છે કે ભારતે B35 ટ્રેન વિકસાવવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી દીધી છે. જાપાને ડિસેમ્બર 2024માં ભારતને જણાવ્યું હતું કે હાલની E5 સિરીઝની ટ્રેનોનું ઉત્પાદન ધીમે-ધીમે બંધ કરવામાં આવી રહ્યું છે. જાપાનની યોજના મુજબ E10 ટ્રેનોનું ઉત્પાદન 2030માં શરૂ થશે અને 2034 સુધીમાં તેનું સંચાલન શરૂ થવાની આશા છે. ભારત જ્યારે E10 ટ્રેનો મેળવશે, ત્યાં સુધીમાં 350 કિમી પ્રતિ કલાકની સ્પીડ ધરાવતી પોતાની B35 સ્વદેશી ટ્રેન તૈયાર કરી લેશે. ભવિષ્યમાં જરૂર પડે તો મુંબઈ-અમદાવાદ કોરિડોર પર E10નો ઉપયોગ પણ થઈ શકે છે.

પહેલા 280 kmphની B28 ટ્રેન દોડશે

મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરની શરૂઆત B28 હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો સાથે થશે. આ ટ્રેનોની ડિઝાઈન સ્પીડ 280 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હશે, જ્યારે તેની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 249 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક રાખવામાં આવશે. BEMLને 32 B28 ટ્રેનો બનાવવાનો કોન્ટ્રાક્ટ મળી ચૂક્યો છે. તેમાંથી બે પ્રોટોટાઈપ ટ્રેનો 2027ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં ટ્રાયલ માટે તૈયાર થવાની આશા છે. આ ઉપરાંત BEMLને તાજેતરમાં વધુ 15 B28 ટ્રેનો બનાવવા માટે ₹5,400 કરોડનો અલગ કોન્ટ્રાક્ટ પણ મળ્યો છે.

ભારત પોતાની ટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ બનાવશે

હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન સાથે ભારત પોતાનું સ્વદેશી ટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ પણ વિકસાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. મંત્રાલય અનુસાર, ભારત પોતાનું ભારત ટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ (BTCS) વિકસાવશે. આ પગલું ચીનના સ્વદેશી CTCS સિસ્ટમની તર્જ પર છે. તેનો ઉપયોગ ટ્રેનની સ્પીડ, ટ્રેનો વચ્ચેનું અંતર અને સુરક્ષા વ્યવસ્થાને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.

મુંબઈ-અમદાવાદ કોરિડોર 508 કિલોમીટર લાંબો હશે

મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરની કુલ લંબાઈ 508 કિલોમીટર છે. સમગ્ર કોરિડોરને ડિસેમ્બર 2030 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો છે. ભવિષ્યમાં ખરીદવામાં આવનારી જાપાની ટ્રેનોને બાદ કરતાં પ્રોજેક્ટની હાલની કિંમત લગભગ ₹399 કરોડ પ્રતિ કિલોમીટર થાય છે.

આ પણ વાંચો: રેલ મંત્રીએ આપી ખુશખબર,, જાણો ક્યારે શરૂ થશે મુંબઇ અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન ?